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在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。

吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物垂直線改變，如起桿調(diào)正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

當主副臂桿完全伸出時，臂角不應小于使用說明書規(guī)定的小角度，以避免整車傾覆事故。當相鄰車輛相遇時，速度應緩慢。不允許用倒車代替制動，用限制器代替停車開關，用緊急開關代替普通開關。起吊大噸位物體時，盡量將其稍微抬離地面，確認懸掛平穩(wěn)，制動良好，然后將其升起并緩慢運行。不要同時操作三個控制手柄。吊裝作業(yè)之中突然停電時，開關手柄必須置于“0”位。如果提升部件未放下或鎖未，請勿離開駕駛室。