天津賽福起重裝卸有限公司
經營模式:其他
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主營:設備吊裝搬運,機電設備安裝,運輸,設備包裝,倉儲租賃
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設備吊裝如何養(yǎng)護
防止人體超溫:夏季工作溫度高,柴油機很容易超溫。因此,柴油發(fā)動機制冷系統(tǒng)的檢查和維護應在夏季進行改進,包括儲水箱、溫度計、離心泵、電風扇等。當溫度超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,使柴油發(fā)動機等待運行,拆下柴油發(fā)動機罩,方便熱管散熱。不能放汽車防凍液哦汽車防凍液一般兩年換一次!
防止電池失水:夏季平均氣溫高,電池電解液中水分揮發(fā)快,液位降低快,導致電池失水,初期損壞。因此,在夏季,應經常檢查電池中的液位高寬比,并立即添加純水,以確保所有正常的液位高寬比,并確保電池處于良好的工作態(tài)度。
制動系統(tǒng)無效:制動油在高溫自然環(huán)境下容易揮發(fā)氣化,在制動系統(tǒng)管道中產生氣阻,制動系統(tǒng)的制動蹄也容易被縫隙腐蝕,導致制動系統(tǒng)無效。因此,夏季應立即檢查和調整制動系統(tǒng),注意長坡中間停車制動,確保制動系統(tǒng)特性優(yōu)良;如果發(fā)現(xiàn)制動輪轂加熱,停車加熱,但不能澆冷,防止制動輪轂開裂。
起重吊裝在整孔和分段操作中,需要注意的地方不同,下面就來看看其分別的注意情況。
(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具
吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機,汽車吊等多種,可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設備和掌握機具的熟練程度等因素決定。
(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題
1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設在橋墩處也可設在梁的2/5附近,前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設有0.5~0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫,當混凝土達到足夠強度后張拉預應力筋,完成連續(xù)。
2.橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設之后再進行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。
3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法,通常在簡支梁架設時使用臨時支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座,放置支座。為使臨時支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設置一層硫磺砂漿。
4.在梁的反彎點附近設置接頭,在有可能的情況下,可在臨時支架上進行接頭。結構各截面的恒載內力根據(jù)各施工階段進行內力疊加計算。
起重機械的基本任務是垂直升降重物,并可兼使重物作短距離的水平移動,以符合重物裝卸、轉載、裝置等作業(yè)的要求。起重機機械是現(xiàn)代化出產的重要機械設備,它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動出產率和實現(xiàn)出產過程的機械化、自動化及改進人們的物質、文化生活部具有很大的意義。
起重機械應用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑地、海洋開發(fā)、世界航行等各個工業(yè)部分,能夠說陸地、海洋、空中、民用各方面部有起重機械在進行著工作。
起重機械不但能夠作為輔佐的出產設備,完成原料、半成品、產品的裝卸、轉移,進行機電設備的裝置、維修。起重機械與運送機械發(fā)展到現(xiàn)在,已經成為合理組織成批大量出產和機械化流水作業(yè)的前提條件,是現(xiàn)代化出產的重要標志之一。我國現(xiàn)代化的發(fā)展和各個業(yè)部分機械化水平、勞動出產率的增加中,起重機將發(fā)揮很大的作用。
伍女士女士
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