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起重吊裝搬運注意事項

一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進行吊重試驗。

二、起重機每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

三、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機應(yīng)與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應(yīng)立即停車。

四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。 五、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成事故。

七、起重機嚴(yán)禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝作業(yè)的操作要點

1.安全位置。

在進行吊裝作業(yè)時，下方及周圍的位置都比較危險，所以施工人員要注意自己和他人是否站在這些位置。如果你處于這些位置，真的發(fā)生了什么事故，可能太晚了，無法避免危險。

2.吊索的安全系數(shù)。

事實上，相當(dāng)多的人沒有想到吊索的安全系數(shù)。很多時候都是在連續(xù)進行起重吊裝作業(yè)，而這也使得整個作業(yè)過程都是有安全隱患存在的。

3.避免錯誤操作。

由于工程施工的吊裝往往涉及面積大，所以基本上需要使用各種類型的起重機。但是不同的起重機在操作上難免會有一些差異，所以如果施工人員不熟悉，可能會因為自己的操作習(xí)慣而導(dǎo)致操作錯誤。

4.懸掛物體需要固定。

如果使用起重機進行高空吊裝，必須對吊物進行固定。無論是吊裝還是吊裝后拆卸，如果鋼絲繩松動，重載下的快繩也會拉入繩束，使吊裝不穩(wěn)定，繼續(xù)施工是相當(dāng)危險的。

5.吊裝施工方案不同于實際方案。

如果實際施工方案與編制的施工方案不同，主要是因為施工方案沒有根據(jù)必要的數(shù)據(jù)編制，或者施工人員的操作可能錯誤。這種施工方案對工程建設(shè)基本沒有用處。

6.未用安全繩密封。

有些設(shè)備在吊裝時，必須先掛在半空才能固定。如果沒有安全繩，可能會在固定前意外振動，然后墜落。

7.工序交接不清楚。

如果施工人員拆除了起重機的一些結(jié)構(gòu)，但在交接下一班施工人員時沒有說明這種情況。然后，后續(xù)施工的操作人員完全不知情，施工過程中可能會出現(xiàn)問題。因此，在交接過程中，必須明確各方面的情況，即使有一小部分交接不清楚，也可能會有非常嚴(yán)重的后果。

設(shè)備吊裝過程中的注意事項

在設(shè)備的吊裝和搬運過程中，單靠人力是很難實現(xiàn)的。在機械化時代，有許多特殊的起重機械設(shè)備，可以用于所需設(shè)備的起重和物體的搬運。然而，在設(shè)備吊裝和搬運過程中，靠譜公司會非常注意一些細(xì)節(jié)。讓我們了解一下我們需要注意的細(xì)節(jié)。

設(shè)備在吊裝和搬運過程中應(yīng)保持平衡，在設(shè)備搬運過程中應(yīng)始終注意保持設(shè)備的穩(wěn)定性和設(shè)備的平衡。這是為了避免在空氣吊裝過程中搖晃，導(dǎo)致起重設(shè)備脫落。因此，操作人員必須足夠小心，不要操作太大，以確保設(shè)備能夠安全裝載或吊裝到位置。