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夏天高溫起重吊裝設(shè)備保養(yǎng)及維護(hù)

1、在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油容易變質(zhì)，燒損發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑油的化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3、夏季高溫下潤(rùn)滑油通過(guò)氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過(guò)熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5、由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

6、支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)作業(yè)時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低起重吊裝設(shè)備機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝搬運(yùn)注意事項(xiàng)

一、對(duì)新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。

四、司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。 五、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng)，造成事故。

七、起重機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)額定起重量總和的75%；綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過(guò)額定起重量的80%。

吊裝搬運(yùn)的搬運(yùn)方式有哪些？

單純地說(shuō)，使用提升機(jī)對(duì)體積大、重量大的設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)，所能做到的就是在降低搬運(yùn)難度的同時(shí)，盡量避免設(shè)備本身受到損壞，這也是關(guān)系到后續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵條件，任何細(xì)節(jié)上都有漏洞和缺陷，所有這些因素都會(huì)對(duì)設(shè)備性能和功能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，因此，在處理時(shí)還是要謹(jǐn)慎地作出明智的決定。

從具體的設(shè)備類型和空間環(huán)境出發(fā)，選擇合適的搬運(yùn)方式才是提高裝卸效率，減少損壞幾率的有效措施，其實(shí)經(jīng)過(guò)了產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，如今的工業(yè)行業(yè)已經(jīng)對(duì)起重搬運(yùn)進(jìn)行了認(rèn)識(shí)，即使已把它看作是大型設(shè)備處理的優(yōu)先選擇，單這一點(diǎn)就足以說(shuō)明大型設(shè)備和工廠搬遷這樣的商業(yè)形式，對(duì)于起重機(jī)械的依賴還是比較強(qiáng)的。