天津賽福起重裝卸有限公司
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主營:設備吊裝搬運,機電設備安裝,運輸,設備包裝,倉儲租賃
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起重吊裝設備是如何停放的?
1.是選擇停放位置。
生產(chǎn)設備的停放位置應滿足三個條件。
一是可承載:停放設備的位置應能承載設備的重量,否則可能導致塌陷。
二是空間充足:停放位置需要足夠的空間。如果空間狹小,雖然設備可以停放,但后續(xù)設備就位工作。
三是距離近:設備的停放位置不能離設備太遠,否則會增加后續(xù)的搬運工作。
2.停放設備的操作技巧。
停放設備時,必須減緩設備造成的沖擊和擺動,因為擺動可能會給地面人員帶來麻煩。例如,停車設備的擺動與地面的搬運人員相撞,設備平穩(wěn),無強烈擺動時,停車設備。設備停放應該是從上到下操作,而不是橫向操作。這一點需要吊車操作人員注意。
3.地面人員停車設備的配合。
總結(jié),如果設備可以直接停放在搬運車輛上,如坦克、重型車輛,可以直接停放,地面設備搬運人員需要準備相應的搬運工具,如果設備不能直接停放在搬運車輛上,則需要二次搬運。如果設備停放時有輕微晃動,地面搬運人員可以使用一些工具來緩沖設備的擺動。
大型設備在吊裝搬運中的注意事項是什么?
一、吊裝搬運公司在新安裝或拆卸檢查后,應進行空車試運行數(shù)次。在未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn)。
二、正常使用前按額定負荷進行125%,離地距離地面大約100mm,進行靜載試驗10分鐘,制動后鎖緊檢查是否正常。
三、動負荷試驗是以額定負荷重量,作反復升降與左右移動試驗,吊裝試驗后檢查其機械傳動部分,電器部分和連接部分是否正常可靠。
四、人工起重設備在使用中,禁止在不允許的環(huán)境下,及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。
吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關閥時,由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時,出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
伍女士女士
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