天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:其他
地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)
主營(yíng):設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉(cāng)儲(chǔ)租賃
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起重吊裝如何預(yù)防事故發(fā)生?
1.在土法施工現(xiàn)場(chǎng),常用的翻滾裝卸設(shè)備,其滾杠粗細(xì)應(yīng)一致,且比托排總寬50cm。
其他,禁止用手套填充滾筒。另外,裝車時(shí)滾邊的斜度不得超過20°,滾道的架設(shè)應(yīng)平整牢固,接頭分開,滾動(dòng)速度不宜過快,必要時(shí)應(yīng)使用滑繩。
2.在提升裝置的過程中,如果發(fā)現(xiàn)問題,需要及時(shí)采取方法,問題解決后不斷提升。
3.用扒桿起吊大型塔類設(shè)備時(shí),需要多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作時(shí),各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同,必須保證塔體上各吊點(diǎn)的支撐均勻,防止塔體支撐不均勻變形。
4.如果設(shè)備安裝在架體或建筑物上,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性必須滿足設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外,設(shè)備裝置定位后,必須按照?qǐng)D紙的要求連接緊固或焊接。滿足計(jì)劃要求的強(qiáng)度和穩(wěn)定性后,才能脫鉤。否則,必須進(jìn)行暫時(shí)的固定。
5.采用換向法或壓井法提升塔罐時(shí),安裝在塔體底部的鉸鏈腕部在提升過程中要有抵抗水平投資的能力,塔體上下繩索在提升過程中要可靠。當(dāng)jota體反轉(zhuǎn)位置高度時(shí),會(huì)逐漸落入根部底部,防止意外和變形。
設(shè)備吊裝搬運(yùn)方法:
1、設(shè)備搬運(yùn)單車吊裝。大件設(shè)備重量較重,所以如果使用單臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝,大多都會(huì)使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。履帶吊因?yàn)榈妆P較為穩(wěn)定,起重重量較大,所以在大件吊裝中,吊裝公司使用非常普遍。
2、雙機(jī)抬杠。雙機(jī)抬杠也被稱之為雙車抬杠,一般是使用兩臺(tái)履帶吊,分別在不同的吊點(diǎn)協(xié)同進(jìn)行起吊。雙機(jī)抬杠多用于設(shè)備重量較大,超過了單機(jī)的載荷。抑或是設(shè)備的形狀較為奇特,使用兩臺(tái)吊車便于吊裝。
3.橋式起重機(jī)吊裝。橋式起重機(jī)屬于固定式起重機(jī)的一種。其特點(diǎn)是起重重量大,運(yùn)行平穩(wěn)。但是其多前期安裝較為復(fù)雜,所以多用于港口集裝箱吊裝。非常規(guī)吊裝。非常規(guī)裝備進(jìn)行大件吊裝包括直升機(jī)吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機(jī)吊裝等等。
4、設(shè)備吊裝搬運(yùn)方法:滾上滾下方法。重要指口岸裝卸的一種程度裝卸方法,操縱叉車或半掛車、汽車承載貨品,設(shè)備搬運(yùn)連同車輛一塊兒開上船,達(dá)到目的地后再?gòu)拇祥_下,稱'滾上滾下'方法.操縱叉車的滾上滾下方法,在船上卸貨后,叉車必需離船,操縱半掛車、平車或汽車,則托車將半掛車、平車疲塌至船上后,托車開下離船而載貨車輛連同貨品一塊兒運(yùn)到目的地,再原車開下或拖車上船疲塌半掛車、平車開下。
行業(yè)的應(yīng)用中吊車的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機(jī)構(gòu)吊起,將其就位在安裝板。吊車?yán)眠B接件在所需要的部位,將提升機(jī)構(gòu)固定在安裝架上。用塞尺在*終連接點(diǎn),吊車 檢查安裝架和提升機(jī)構(gòu)之間的間隙。如果需要可加墊片,去的水平的安裝表面將液壓管路接在提升機(jī)構(gòu)和提升液壓馬達(dá)上。注意各管路必須正確接入相應(yīng)的管口。吊車從提升機(jī)構(gòu)上卸下吊具在提升 機(jī)構(gòu)上重新穿入鋼絲繩調(diào)整安裝精度和必要的對(duì)準(zhǔn)度。
伍女士女士
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