天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營模式:其他
地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)
主營:設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉儲(chǔ)租賃
業(yè)務(wù)熱線:022-24877757
QQ:602681765
在起重機(jī)操作過程中,有幾點(diǎn)始終值得牢記:
*空中有負(fù)載時(shí),請(qǐng)勿離開控制裝置——負(fù)載懸吊時(shí),操作員不得離開控制裝置。
*保持專注,專注于任務(wù)——操作員不應(yīng)該為了完成其他任務(wù)而同時(shí)處理多項(xiàng)任務(wù),比如發(fā)信號(hào),或者留意手機(jī)等讓人分心的東西。
*Stop意為“停止”——如果發(fā)出緊急停止信號(hào),則無論誰發(fā)出信號(hào),操作員均應(yīng)這樣做。
*保持安全——切勿將重物直接移到人身上,并且附近所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離其搖擺、移動(dòng)或跌落時(shí)可能受到撞擊的區(qū)域。
*環(huán)顧四周——應(yīng)始終保持對(duì)周圍環(huán)境的廣泛了解,尤其要注意架空危險(xiǎn),例如電線和可能導(dǎo)致暫停作業(yè)的危險(xiǎn)天氣條件。
吊裝搬運(yùn)中吊裝帶怎么維護(hù)才好?
吊裝帶在吊裝搬運(yùn)中是很重要,這就需要我們要經(jīng)常維護(hù)吊裝帶,那么吊裝搬運(yùn)怎么維護(hù)吊裝帶呢?
鋼絲繩通常用于吊裝帶。當(dāng)?shù)跹b物有鋒利邊緣時(shí),鋼絲繩在運(yùn)行過程中會(huì)被破壞性切割。在這種情況下,有經(jīng)驗(yàn)的工作人員會(huì)這樣做:吊具與鋼繩之間要加一些保護(hù)措施,確保吊具與鋼繩直接接觸。比如,我們可以讓有經(jīng)驗(yàn)的人員用木箱包裝。
1、在移動(dòng)吊裝帶和貨物的時(shí)候,不要拖拽,不要使之打結(jié)。
2、軟環(huán)和已磨損的設(shè)備不得和可能損壞它的任何部件連接起來。
3、在承載時(shí),不應(yīng)使之打擰。
4、不應(yīng)使用沒有護(hù)套的吊帶承載有尖角、棱邊的貨物。
5、應(yīng)避免軟環(huán)張開角度超過20°。
6.吊帶應(yīng)在避光和不受紫外輻射的情況下儲(chǔ)存。
7、不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。
8.當(dāng)不使用起重皮帶時(shí),吊帶應(yīng)放在光照良好的地方
吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí),出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
伍女士女士
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