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起重吊裝作業(yè)有哪些安全操作要求

1、土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。

2、在安裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

3、用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。

5、在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

吊裝搬運(yùn)的搬運(yùn)方式有哪些？

單純地說(shuō)，使用提升機(jī)對(duì)體積大、重量大的設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)，所能做到的就是在降低搬運(yùn)難度的同時(shí)，盡量避免設(shè)備本身受到損壞，這也是關(guān)系到后續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵條件，任何細(xì)節(jié)上都有漏洞和缺陷，所有這些因素都會(huì)對(duì)設(shè)備性能和功能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，因此，在處理時(shí)還是要謹(jǐn)慎地作出明智的決定。

從具體的設(shè)備類型和空間環(huán)境出發(fā)，選擇合適的搬運(yùn)方式才是提高裝卸效率，減少損壞幾率的有效措施，其實(shí)經(jīng)過(guò)了產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，如今的工業(yè)行業(yè)已經(jīng)對(duì)起重搬運(yùn)進(jìn)行了認(rèn)識(shí)，即使已把它看作是大型設(shè)備處理的優(yōu)先選擇，單這一點(diǎn)就足以說(shuō)明大型設(shè)備和工廠搬遷這樣的商業(yè)形式，對(duì)于起重機(jī)械的依賴還是比較強(qiáng)的。

吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。