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搬運(yùn)吊裝的要點(diǎn)是什么？

進(jìn)場(chǎng)前

吊車、運(yùn)輸車等運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行三次檢查。一是檢查設(shè)備，保持起重機(jī)、叉車正常運(yùn)行。另一名檢查員，確保所有的運(yùn)輸員都戴有保護(hù)工具，特別是頭盔。三是核對(duì)文件。檢查拖運(yùn)隊(duì)是否有起重計(jì)劃并且已經(jīng)熟悉起重計(jì)劃。

起吊前

在認(rèn)真吊裝設(shè)備之前，請(qǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)理重新檢查現(xiàn)場(chǎng)。主要檢查起重機(jī)支腿是否完全張開(kāi)，位置是否正確，起重量是否合適，司機(jī)是否有清晰的起重線，吊鉤和掛點(diǎn)是否正確。

吊裝后

設(shè)備安裝好后，需要承運(yùn)人再次檢查。所有的設(shè)備是否齊全，吊具是否意外損壞，包裝整齊，保安人員到位。完成此項(xiàng)檢查后，地面人員將安裝和調(diào)整設(shè)備。

離開(kāi)前

升降機(jī)應(yīng)在設(shè)備提升、人員和設(shè)備離開(kāi)前完成工作。一是要求承運(yùn)人清運(yùn)包裝材料、道路污泥等垃圾。第二，詢問(wèn)顧客工作是否完成。第三，滿足并回應(yīng)其它顧客的需求，保證顧客滿意的服務(wù)質(zhì)量。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

行業(yè)的應(yīng)用中吊車的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機(jī)構(gòu)吊起，將其就位在安裝板。吊車?yán)眠B接件在所需要的部位，將提升機(jī)構(gòu)固定在安裝架上。用塞尺在*終連接點(diǎn)，吊車 檢查安裝架和提升機(jī)構(gòu)之間的間隙。如果需要可加墊片，去的水平的安裝表面將液壓管路接在提升機(jī)構(gòu)和提升液壓馬達(dá)上。注意各管路必須正確接入相應(yīng)的管口。吊車從提升機(jī)構(gòu)上卸下吊具在提升 機(jī)構(gòu)上重新穿入鋼絲繩調(diào)整安裝精度和必要的對(duì)準(zhǔn)度。

吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見(jiàn)問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。