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起重吊裝設(shè)備機(jī)械日常保養(yǎng)

一：起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。

二：起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：在規(guī)定的時間里對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

三：保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑O(shè)備，能超齡服役要符合大修的要求（推薦采用，現(xiàn)暫不作為強(qiáng)制要求）。大修是指在設(shè)備的主要總成均已達(dá)到或接近使用壽命極限、機(jī)械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異?；蛟O(shè)備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下，所采取的一種的的恢復(fù)性修理手段，使設(shè)備從本質(zhì)上（技術(shù)性能）和從外貌上（重新噴漆）都應(yīng)達(dá)到整舊如新的目的。

四：起重吊裝設(shè)備由專人保養(yǎng)維護(hù)。設(shè)備交付使用后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重搬運(yùn)過程中安全注意事項(xiàng)有哪些?

1、起重機(jī)械、電動葫蘆等起重工具不準(zhǔn)超過銘牌使用，定期由使用單位進(jìn)行一次安全檢查，其操作手柄、電源箱應(yīng)上鎖，設(shè)備起重搬運(yùn)作業(yè)前應(yīng)檢查手柄、電纜等是否完好，起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置，駕駛室內(nèi)或操作地點(diǎn)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊，嚴(yán)禁存放容易的燃燒的物品，設(shè)備起重搬運(yùn)作業(yè)時禁止扯拉操作電源線。

2、對一個起重搬運(yùn)項(xiàng)目，可采用的方案一般不是固定的，在選擇方案時，除首先保證安全外，對其進(jìn)度、質(zhì)量、成本等指標(biāo)的協(xié)調(diào)必須綜合考慮。

3、起重搬運(yùn)施工的精度難以達(dá)到預(yù)算的精度，造成實(shí)際操作與理論計算不完全一致而出現(xiàn)誤差；其次是一旦發(fā)生事故，輕則造成財產(chǎn)的重大損失，重則危及人員的生命安全。因此“安全”是首要點(diǎn)。在確定方案時，須從多方面進(jìn)行安全論證，尤其要對工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)研究，起重搬運(yùn)在安全與其他指標(biāo)發(fā)生沖突時，應(yīng)以安全為主。

吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。