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天津賽福(圖)-天津設(shè)備搬運(yùn)吊裝-天津吊裝搬運(yùn)
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天津賽福起重裝卸有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:其他

地址:天津市東麗開(kāi)發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)

主營(yíng):設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉(cāng)儲(chǔ)租賃

業(yè)務(wù)熱線:022-24877757

QQ:602681765

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:賽福
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

起重吊裝安全常識(shí)

1、起重吊裝介紹在起重機(jī)的吊作業(yè)區(qū)人員要采取安全措施,不要有人直接參與他們的操作或使用,保持警惕和注意警告信號(hào)。

2、不要站在負(fù)重行走,無(wú)論是移動(dòng)或固定的。提醒架空荷載移動(dòng)的時(shí)候,不要有人接近,不要試圖讓設(shè)備或運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)不清楚。

3、始終遵守警告標(biāo)志,尤其是那些張貼在關(guān)鍵領(lǐng)域的標(biāo)志。下面讓我們來(lái)討論一下運(yùn)營(yíng)商的安全規(guī)則。

4、起重吊裝安全常識(shí):檢查設(shè)備要操作正確,檢查和認(rèn)證操作的機(jī)器是否合格,執(zhí)行一個(gè)操作檢查進(jìn)行一系列的評(píng)估。

5、試驗(yàn)的警告信號(hào)或設(shè)備,以確保它工作正常,在開(kāi)始工作前,檢查剎車(chē)和控制按鈕。

6、沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可證的吊車(chē)或未經(jīng)授權(quán)的人員不允許操作,始終確保操作者和信號(hào)塔可以通電話。

7、沒(méi)有其他工人進(jìn)行過(guò)負(fù)載,總是使用警告信號(hào)之前和期間移動(dòng),不允許任何人騎在負(fù)載或鉤,如果負(fù)載是吊掛不當(dāng),要關(guān)掉機(jī)器進(jìn)行調(diào)整。

8、起重吊裝介紹起重吊裝安全常識(shí):當(dāng)加油的時(shí)候,調(diào)整設(shè)備,始終鎖定關(guān)閉的位置或有人看守。對(duì)裝配工和轉(zhuǎn)播人員的工作是非常重要的,因?yàn)榇蟛糠制鹬貦C(jī)的安全運(yùn)行取決于他們的知識(shí)和技能。

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視頻作者:天津賽福起重裝卸有限公司






起重吊裝需要注意什么? 1、 裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。吊裝總量大于10噸的物體,須辦理《吊裝安全作業(yè)證》;    2、 吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸,但在形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案,經(jīng)施工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查,報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施;    3、 在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi);    4、 吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);    5、 吊裝作業(yè)人員必須正確穿戴好勞保用品,安全帽的佩戴應(yīng)符合GB2811的規(guī)定,高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG23014的規(guī)定;    6、 吊裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證,不準(zhǔn)帶病使用;    7、 吊裝作業(yè)時(shí)必須分工明確、堅(jiān)守崗位,并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮;    8、 嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn);    9、 吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè);  10、 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn);    11、 吊裝作業(yè)如需動(dòng)火,應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸,并保持安全距離;   

吊車(chē)在行業(yè)操作工序中,其吊車(chē)配件減壓閥的常見(jiàn)問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車(chē)施工的情況下, 吊車(chē)主閥減壓口關(guān)閥時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車(chē)調(diào)壓手輪時(shí),出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。


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