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夏天高溫起重吊裝設(shè)備保養(yǎng)及維護(hù)

1、在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑油容易變質(zhì)，燒損發(fā)動機(jī)，潤滑油的化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2、干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動機(jī)油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。

3、夏季高溫下潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5、由于發(fā)動機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

6、支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)作業(yè)時提供較大的支承跨度，從而在不降低起重吊裝設(shè)備機(jī)動性的前提下，提高其起重特性。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

設(shè)備吊裝時有哪些注意事項？

1、如果搬運(yùn)的設(shè)備是精密儀器，先要知道儀器的脆弱部分是什么行特殊護(hù)理。一般采用氣墊膜、毯子等減震措施，使用起重設(shè)備搬運(yùn)時要小心。

2、如果設(shè)備體型較為標(biāo)準(zhǔn)，就可以直接裝車搬運(yùn)，但是如果體型比較特殊的設(shè)備裝車就要靈活，有幾點(diǎn)需要注意的，首先要將著力點(diǎn)固定住，容易磕碰的地方一定要采取減震措施，防止磕碰。由于無塵搬運(yùn)與一般制造設(shè)備的搬運(yùn)環(huán)境不同，幾乎不可能在無塵車間選擇普通制造設(shè)備的搬運(yùn)設(shè)備。因此進(jìn)行無塵搬運(yùn)的隊伍，需要具體有一整套完整的搬運(yùn)設(shè)備，不單單包括無塵搬運(yùn)車、氣墊模塊等大型裝備，也可以包括吊桿、不銹鋼鋼板、PP板、PVC板等這部分工具。

3、穩(wěn)定人員。人員流動性在業(yè)內(nèi)很常見。高頻流動對普通設(shè)備搬運(yùn)影響不大，但對無塵搬運(yùn)業(yè)務(wù)影響較大。這是因為無塵處理強(qiáng)調(diào)人員之間的合作。一個穩(wěn)定的無塵處理團(tuán)隊不僅可以提高處理的合作性，還可以提高處理功率和安全性。

4、有效溝通。從事搬運(yùn)的公司都有自己的團(tuán)隊，方便運(yùn)輸。

5、對于平衡性較差的設(shè)備，需要加上承重平衡底座以穩(wěn)固設(shè)備防止傾斜磕碰。

6、找一位經(jīng)驗豐富的司機(jī)，勻速行駛才能夠保證設(shè)備安全到家。

吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。