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塔吊防雷應(yīng)急預(yù)案目的

本著“安全、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，為保障廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全， 本著“安全、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，為保障廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，加 強(qiáng)公司防雷電自然災(zāi)害工作， 強(qiáng)公司防雷電自然災(zāi)害工作，建立有序的救災(zāi)運(yùn)動(dòng)機(jī)制， 建立有序的救災(zāi)運(yùn)動(dòng)機(jī)制，提災(zāi)求災(zāi)工作的整體 水平，認(rèn)真做好防雷安全工作，地避免和減輕雷電災(zāi)害造成的危害， 水平，認(rèn)真做好防雷安全工作，地避免和減輕雷電災(zāi)害造成的危害，促進(jìn)公司 穩(wěn)定和諧的發(fā)展，定本預(yù)案。 穩(wěn)定和諧的發(fā)展，定塔吊防雷應(yīng)急預(yù)案。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

所以建筑塔吊的質(zhì)量是重點(diǎn)，很多施工隊(duì)印不了解價(jià)位被欺騙，以下的重點(diǎn)可以給大家參考塔吊價(jià)格來(lái)正確認(rèn)識(shí)價(jià)位進(jìn)行塔吊選購(gòu)。

1.塔吊主要鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形；各傳念頭構(gòu)應(yīng)正常，

2.各減速機(jī)、液壓油箱的油位符合要求，各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好，

3.各主炮部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；各制動(dòng)器絞點(diǎn)靈活，制動(dòng)閘瓦間隙符合要求，

4.鋼絲繩潤(rùn)滑，磨損、穿繞是否符合要求，

5.各信號(hào)、警報(bào)裝置、照明設(shè)苗正常有效。

6.配電箱在送電前，檢查各控制器手柄應(yīng)在零位；接通電源時(shí)，檢查塔吊金屬結(jié)構(gòu)部門，應(yīng)無(wú)漏電。

采取必須的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按照安全操縱規(guī)程操縱使用，塔吊事故是完全可以避免的。還有關(guān)于塔吊的任何問(wèn)題歡迎咨詢

翻斗、提臂和倒車同時(shí)做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂。

卸料：走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開(kāi)始翻斗卸料，不用擔(dān)心物料倒出來(lái)，因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話，物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開(kāi)始滑落，不會(huì)立馬下來(lái)的，待鏟斗達(dá)到車箱邊緣內(nèi)后，在繼續(xù)翻斗的同時(shí)，還要同時(shí)降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時(shí)再點(diǎn)一下剎車，物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時(shí)間。

掌握好裝車時(shí)間差：鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車廂里倒：不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對(duì)均勻的往車廂里倒。