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公司資質(zhì)

　要看該公司的資質(zhì)，現(xiàn)在的資質(zhì)主要是國家或本省技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《制造許可證》及《安裝維修改造保養(yǎng)許可證》，本省頒發(fā)的《備案證明》，在審核這些資質(zhì)的時(shí)候一定要仔細(xì)看生產(chǎn)范圍，有個(gè)別企業(yè)可能存在超范圍生產(chǎn)，這種情況是國家法律法規(guī)所不允許的，如果采購了這種設(shè)備，日后是不允許使用的。

質(zhì)量

　質(zhì)量問題，塔吊屬于特種設(shè)備，國家對它的制造和使用有著相當(dāng)嚴(yán)格的要求，這要到生產(chǎn)現(xiàn)場去考察，看一下他的生產(chǎn)工藝，是不是符合要求。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

在發(fā)生緊急情況時(shí)，地面車輛和物資缺少時(shí)，這時(shí)候就可以派出我們的運(yùn)輸來補(bǔ)寄，比起地面救援來說，它的優(yōu)勢可不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。地面交通經(jīng)常會發(fā)生堵塞，這樣就會拖延緊急的時(shí)間，然而在空中則不需要考慮這個(gè)情況，另外，它的垂直起降功能對于地面要求并不是很大。如印度就研發(fā)出了空中救援車，它就是直升機(jī)的一種改良版。

像是運(yùn)輸機(jī)其重量能達(dá)到十幾噸，因此工程上的一些大型吊裝都可以交給他來完成，同理高壓線塔和有輸管道吊裝的任務(wù)也完全可以交給他來完成。吊頂內(nèi)部不僅很大的載量，其能力也是十分強(qiáng)大，像中米格－29就吊著挖掘機(jī)出現(xiàn)了。吊頂?shù)亩嘤猛臼沟闷涞匚辉絹碓街匾?，無論在還是民用，都非常高。

塔吊是目前建筑工地上應(yīng)用為廣泛的垂直運(yùn)輸機(jī)械。施工方在招募塔吊司機(jī)時(shí)，都會有嚴(yán)格的選擇范圍，司機(jī)必須要身體健康，合格，并且經(jīng)過培訓(xùn)建筑塔吊司機(jī)是指在建筑工程施工現(xiàn)場從事固定式、軌道式和內(nèi)爬升式塔式起重機(jī)的駕駛操作的人員。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)高開，對塔吊司機(jī)這類技術(shù)性的人才是非常緊缺的，根據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前我國對塔吊司機(jī)的缺口已經(jīng)達(dá)到了2--4萬，而且在未來很長一段時(shí)間內(nèi)缺口將會持續(xù)擴(kuò)大，所以塔吊司機(jī)這份工作可以說是一個(gè)不會失業(yè)的工種的，而且薪資待遇也普遍已經(jīng)達(dá)到了9000元以上。塔吊司機(jī)屬于建筑施工特種作業(yè)，上崗作業(yè)時(shí)必須要有塔吊司機(jī)證，否則都是違反規(guī)定的，用人單位和從業(yè)人員都將會受到處罰。