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超高層高空塔吊拆除方法

　　超高層建筑普遍采用內(nèi)爬式塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)高層建筑吊裝施工。內(nèi)爬式塔式起重機(jī)充分利用了建筑物自身的高度，覆蓋建筑施工面積，高層建筑施工使用較安全，不占用施工場(chǎng)地，適合于場(chǎng)地狹窄的工程，使用中無(wú)需多道附著裝置和大量的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的投入，有比較顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效益，特別是對(duì)于特高層建筑物的施工，幾乎是不可取代的起重機(jī)。

　　內(nèi)爬式塔式起重機(jī)在施工完成后，其處于高層、超高層建筑物的頂部，拆卸困難，尤其是其中的起重臂，由于吊裝功能的需要，起重臂的相當(dāng)一部分超出了建筑物的頂部平面，懸在數(shù)十米，百多米、甚至幾百米的高空，即使在建筑物垂直平面之內(nèi)的部分，因建筑功能和外形裝飾設(shè)計(jì)等原因，超高層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的高空拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)造成一定困難，是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工作。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重作業(yè)過(guò)程中

1)起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。

2)起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。

3)起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。

4)正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

5) 吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。

6)起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。

塔吊是目前建筑工地上應(yīng)用為廣泛的垂直運(yùn)輸機(jī)械。施工方在招募塔吊司機(jī)時(shí)，都會(huì)有嚴(yán)格的選擇范圍，司機(jī)必須要身體健康，合格，并且經(jīng)過(guò)培訓(xùn)建筑塔吊司機(jī)是指在建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)從事固定式、軌道式和內(nèi)爬升式塔式起重機(jī)的駕駛操作的人員。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)高開(kāi)，對(duì)塔吊司機(jī)這類技術(shù)性的人才是非常緊缺的，根據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，目前我國(guó)對(duì)塔吊司機(jī)的缺口已經(jīng)達(dá)到了2--4萬(wàn)，而且在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)缺口將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，所以塔吊司機(jī)這份工作可以說(shuō)是一個(gè)不會(huì)失業(yè)的工種的，而且薪資待遇也普遍已經(jīng)達(dá)到了9000元以上。塔吊司機(jī)屬于建筑施工特種作業(yè)，上崗作業(yè)時(shí)必須要有塔吊司機(jī)證，否則都是違反規(guī)定的，用人單位和從業(yè)人員都將會(huì)受到處罰。