天津賽福起重裝卸有限公司
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可分為俯仰變幅起重臂(動(dòng)臂)和小車變幅起重臂(平臂)塔式塔
(高)(簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”),用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種的設(shè)備。
凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重,其功能是支承平衡重,用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀,輕型塔機(jī)一般至少要3~4t,重型的要近30t。
翻斗、提臂和倒車同時(shí)做,邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗,倒正換前進(jìn)檔后,繼續(xù)邊走邊提大臂。
卸料:走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開(kāi)始翻斗卸料,不用擔(dān)心物料倒出來(lái),因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話,物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開(kāi)始滑落,不會(huì)立馬下來(lái)的,待鏟斗達(dá)到車箱邊緣內(nèi)后,在繼續(xù)翻斗的同時(shí),還要同時(shí)降一些大臂,到合適的位置后,使鏟斗正好翻到位,也停止降大臂,同時(shí)再點(diǎn)一下剎車,物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的,總之不要停頓一秒的時(shí)間。
掌握好裝車時(shí)間差:鏟料時(shí),右手要勤快,當(dāng)車子阻力大了不動(dòng)時(shí),要多操縱動(dòng)臂搖臂,不要阻力一大就猛加油門,那樣既浪費(fèi)燃油又傷車,還不能提高工作效率。
每鏟均勻往車廂里倒:不管車子多大,車廂總是方的,四周是有圍擋的,而沙石是散的,你只往中間倒,肯定倒成一座小山”,那不就中間冒尖,四面不滿嘛,所以你要控制每鏟的位置,相對(duì)均勻的往車廂里倒。
目使用的塔吊和施工電梯,攤銷成本測(cè)算方式可分為企業(yè)自有和租賃。企業(yè)自有按照機(jī)械設(shè)備折舊費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算,租賃方式根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行分析。因每個(gè)企業(yè)不同每個(gè)項(xiàng)目特性不同,測(cè)算的數(shù)據(jù)也不相同,本文通過(guò)案例分析講解測(cè)算的方法。
塔吊和施工電梯在成本測(cè)算中要攤銷到建筑面積中,求出測(cè)算指標(biāo)數(shù)據(jù)。首先要求出項(xiàng)目使用的機(jī)械數(shù)量,然后求出攤銷的價(jià)格,后求出指標(biāo)數(shù)據(jù)。機(jī)械數(shù)量要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中考慮的數(shù)量進(jìn)行測(cè)算,企業(yè)自有機(jī)械可以按購(gòu)買原價(jià)計(jì)算出機(jī)械折舊的攤銷,企業(yè)是機(jī)械租賃根據(jù)地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格行情考慮成本。
伍女士女士
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