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１ 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度下的額定值并小于額定值的 １１０％時(shí)，應(yīng)停止起升和增大幅度的動(dòng)作，但可作下降和減小幅度 的運(yùn)動(dòng)。

２ 力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn) 應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整。

３ 對(duì)變幅速度超過(guò)４０ｍ／ｍｉｎ的小車(chē)變幅塔機(jī)，在小車(chē) 向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的８０％時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換 為不大于４０ｍ／ｍｉｎ的速度運(yùn)行。

塔吊起重量限制器

１ 當(dāng)塔吊吊重超過(guò)額定起重量并小于額定起重量的 １１０％時(shí)，應(yīng)停止提升方向的運(yùn)行，但允許起升機(jī)構(gòu)有下降方向的 運(yùn)行。

２ 具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對(duì)各檔位具有防止超 載的作用。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

工地以工期緊張為由大風(fēng)也要求照常冒險(xiǎn)操作。刮大風(fēng)的時(shí)候，開(kāi)塔吊的塔吊司機(jī)操作塔吊時(shí)就會(huì)感覺(jué)塔吊搖晃得厲害，很擔(dān)心會(huì)出意外。塔吊司機(jī)操作的塔吊有二十多米高，僅平衡臂前臂就有46米，由于塔吊吊的建筑材料動(dòng)輒幾噸，本身平衡性就差的塔吊晃得非常厲害。有塔吊司機(jī)表示：“在里面非常擔(dān)心，總害怕塔吊會(huì)倒?！?，由于人手緊張，工地有時(shí)會(huì)讓一些沒(méi)有塔吊的工人操作塔吊。由于這些人經(jīng)驗(yàn)不足，加上風(fēng)大，更容易出現(xiàn)意外。

根據(jù)塔吊塔基標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)，塔吊可以工作，但如果塔吊處于非工作狀態(tài)，應(yīng)順風(fēng)停放，以保證塔吊平衡臂不受風(fēng)力影響；而當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止使用塔機(jī)，以避免平衡臂發(fā)生意外。

由于塔吊平衡臂較長(zhǎng)，塔吊本身已經(jīng)承受過(guò)重建筑材料，強(qiáng)行逆風(fēng)工作十分危險(xiǎn)，平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿、爬梯、扶手、護(hù)圈是塔式起重機(jī)操作人員在塔吊上行走的通道及防護(hù)設(shè)施。它們安裝質(zhì)量的好壞，關(guān)系到操作人員的人身安全，因此應(yīng)確保其安裝正確、完好無(wú)損。

有些物件有專(zhuān)為吊裝而設(shè)計(jì)的吊環(huán)或吊耳，我們應(yīng)當(dāng)利用其特點(diǎn)，將全部吊環(huán)上加索。對(duì)于沒(méi)有吊環(huán)的物件，應(yīng)自己選擇正確的索點(diǎn)位置。

如果物件有尖銳棱角時(shí)，吊索具要加護(hù)角防護(hù)，以免尖銳棱角割斷吊索具。

掌握了上述技巧，吊運(yùn)大型物件時(shí)就變得輕松安全有保障，這里吊裝提醒大家要依據(jù)物件的基本情況來(lái)確定選用何種載荷的吊索具，并且注意操作規(guī)范。一般用戶(hù)在吊運(yùn)前，需要有一個(gè)試吊過(guò)程，試吊沒(méi)有問(wèn)題后方可進(jìn)行正常操作。